کل مطالب وبلاگ
خدا حافظ وبلاگ خدا حافظ پارسی بلاگ
[عناوین آرشیوشده]
آرشیو وبلاگ
تیر ماه 1386 [3]
مرداد ماه 1386 [21]
مهر ماه 1386 [11]
آبان ماه 1386 [17]
آذر ماه 1386 [8]
دی ماه 1386 [17]
بهمن ماه 1386 [18]
اسفند ماه 1386 [13]
بهار 1387 [2]
زمستان 1386 [11]
لینکهای روزانه
الکترونیک - ربایتک - هواپیما و قایق مدل [670]
گروه برق دانشگاه بروجرد [423]
پروژه های الکترونیک و رباتیک [895]
میزبانی وب شما ارزان [119]
راز یار [200]
پارس موزیک [163]
کانون یاوران مهدی (عج) دانشجویان سراسر کشور [207]
گروه میعادگاه ایرانیان [122]
راز یار را در اینجا ببینید [227]
ایمان آنلاین [174]
وبلاگ مهندسی الکترونیک [618]
وبلاگ دانلود رایگان [1058]
سایت جامع الکترونیک [721]
فقط کراک دانلود کنید [364]
[آرشیو(14)]
لینک دوستان
پروژه های الکترونیک و رباتیک
گروه برق دانشگاه بروجرد
مهندس جوادی نسب
اتجمن رباتیک اسلامی
برق الکترونیک - فنی مهندسی - دانستنیها
اولین کنفرانس دانشجویی مهندسی برق منطقه
عضویت در خبرنامه
لوگوی وبلاگ
لوگوی دوستان
آمار بازدید
بازدید کل :145861
بازدید امروز : 29
RSS
روشن کردن لامپ فرابنفش
این نقشه یک مدار بسیار ساده لامپ فرابنفش یا لامپ های مهتابی کوچک است که نیاز به ولتاژ 6 ولت دارد. معمولاً از لامپهای فرابنفش برای ساخت دستگاههای تست اسکناس و یا دستگاههای جذب حشرات و پشه کش های برقی استفاده می شود. همچنین از لامپهای فلورسنت کوچک نیز جهت ساخت چراغ های روشنایی دستی و روشنایی اضطراری استفاده می شود. جهت مشاهده نقشه کامل، شماتیک، PCB و لیست قطعات ادامه مطلب را مطالعه نمایید.
منبع : ایران مدار
www.E85.ir گروه برق الکترونیک85
ویژه دانشجویان
این وبلاگ تبدیل به سایت شده است دیگر به درخواست ها در این وبلاگ پاسخ داده نخواهد شد
Admin@E85.ir مطالب خود را برای ما ایمیل کنید
بزودی در این وبلاگ اخبار گروه الکترونیک ناپیوسته دانشگاه شوشتر درج میگردد عزیزان با مراجعه به این وبلاگ میتوانند از آخرین اخبار گروه الکترونیک مطلع شوند. با تشکر از حضور سروران گرامی
منظور از اخبار اخبار کلی که ممکن عده ای بچه ها از اون مطلع نباشند .
www.E85.ir گروه برق الکترونیک85
ویژه دانشجویان
این وبلاگ تبدیل به سایت شده است دیگر به درخواست ها در این وبلاگ پاسخ داده نخواهد شد
Admin@E85.ir مطالب خود را برای ما ایمیل کنید
سلام دریافت فایل دروس ارائه شده
لیست هر روز تغییر می کند لیست نهایی در سایت دانشگاه نکاتی چند درباره این سبک انتخاب واحد در ادامه مطلب... |
www.E85.ir گروه برق الکترونیک85
ویژه دانشجویان
این وبلاگ تبدیل به سایت شده است دیگر به درخواست ها در این وبلاگ پاسخ داده نخواهد شد
Admin@E85.ir مطالب خود را برای ما ایمیل کنید
هواپیمای بدون سرنشین predator متعلق به نیروی هوایی آمریکا می باشد . این هواپیما بسیار مقاوم بوده و برای نظارت و شناسایی اهداف نظامی بکار برده میشود. سیستم های مجهز این سیستم مانند سیستم عکسبرداری راداری SAR ، دوربین های ویدئویی اپتیکال ، سیستم نظارت مستقیم مادون قرمز FLIR ، میتواند تصاویر نظارتی دقیقی را فراهم نموده و این اطلاعات را همزمان برای سربازان خط مقدم و یا فرماندهان نظامی ارسال داشته و یا از طریق ماهواره های مخابراتی به سایر قسمت های جهان ارسال کند.
قرارداد سیستم کاملا اتوماتیک این هواپیما در ژانویه 1994 توسط نیروی هوایی امریکا منعقد گردید.
این هواپیما بمنظور استفاده در اسکادران تجسسی یازدهم و پانزدهم نیروی هوایی امریکا به مرحله تولید رسید.
سیستم کاملا اتوماتیک predator 18 در مارس 1998 کار خود را آغاز کرد.
شرکت ایتالیایی Meteor بعنوان مقاطعه کار، مسئول اسمبل کردن هواپیما های کاملا خودکار UAV Predator گردید . یک پیکره شبکه هواپیمای بدون سرنشین Predator شامل چهار هواپیما ، یک سیستم کنترل زمین و یک ترمینال توزیع اطلاعات جاسوسی و نظامی میباشد.
هواپیما های Predator توانایی بیش از 40 ساعت پرواز و سرعتی حدود 130 کیلومتر در ساعت را دارد.
تجهیزات پروازی بوسیله باندهای رادیویی UHF و VHF کنترل میگردد . همچنین یک لینک رادیویی دید مستقیم در باند C-Band با رنج نرمال 150 مایل و یک لینک ماهواره ای Ku-Band در این هواپیما بکار گرفته میشود.
ایستگاه های کنترل زمینی معمولا در اطاقکهای متحرک 10 متری قرار داشته که شامل سیستم کنترل رادیویی هواپیما ( خلبان رادیویی) ، سه سیستم استخراج کنند اطلاعات ( اپتیکال ، مادون قرمز و راداری) ، و سیستم استخراج اطلاعات از ترمینالهای ماهواره ای مربوطه.
اطلاعات جمع آوری شده مانند اطلاعات تصویری ، میتواند از طریق یک کانال رادیویی دید مستقیم به کاربران ارسال شده و یا از طریق سیستم ارتباطی ماهواره ای به ایتستگاه های مورد نظر زمینی مخابره گردد.
تصویر فوق یک ایستگاه سیار زمینی را نشان میدهد . در این پانل CRT بالایی موقعیت هواپیما را نشان میدهد و CRT پائین مشاهدات هواپیما توسط دوربین های نصب شده در آن را نه نمایش میگذارد.
عکسها ویا تصاویر متحرک ویدویی مستقیما از طریق امواج رادیویی و یا از طریق لینک های ماهواره ای به ایستگاه های زمینی مخابره میگردد. از این طریق کنترل کامل هواپیما از طریق سیمیلاتور موجود در ایستگاه زمینی صورت میگیرد.
www.E85.ir گروه برق الکترونیک85
ویژه دانشجویان
این وبلاگ تبدیل به سایت شده است دیگر به درخواست ها در این وبلاگ پاسخ داده نخواهد شد
Admin@E85.ir مطالب خود را برای ما ایمیل کنید
دید کلی |
www.E85.ir گروه برق الکترونیک85
ویژه دانشجویان
این وبلاگ تبدیل به سایت شده است دیگر به درخواست ها در این وبلاگ پاسخ داده نخواهد شد
Admin@E85.ir مطالب خود را برای ما ایمیل کنید
ادامه مطلب نام گذاری - کد گذاری ترانزیستورها را مشاهده می کنید که از گروه برق دانشگاه بروجرد گرفته شده است. 3 - Pro-electron: فرم یا مد اصلی کد گذاری در این روش به صورت زیر است ( از چپ به راست بخوانید): ( پسوند ) ، شماره سریال ، (یک حرف) ، دو حرف قسمت دو حرفی: اولین حرف نوع عنصر و ماده ای که ترانزیستور از آن ساخته شده است را مشخص می سازد: A = Ge (ژرمانیوم) با توجه به این حروف کاملا واضح است که کد اکثر ترانزیستورها و قطعات نیمه هادی دیگردر این روش با حرف B شروع می شود. دومین حرف کاربرد قطعه را نشان می دهد: C: transistor, AF, small signal
قسمت حرف اختیاری: این حرف کاربرد صنعتی یا حرفه ای تا تجاری قطعه را مشخص می سازد و یکی از حروف W,X,Y,Z می باشد. قسمت شماره سریال: سریال نامبر از عدد 100 شروع می شود تا 9999. قسمت پسوند: این قسمت درست مانند قسمت پسوند روش اول یعنی JEDEC می باشد. مثال: BC108A, BAW68, BF239, BFY51 , BC548 |
www.E85.ir گروه برق الکترونیک85
ویژه دانشجویان
این وبلاگ تبدیل به سایت شده است دیگر به درخواست ها در این وبلاگ پاسخ داده نخواهد شد
Admin@E85.ir مطالب خود را برای ما ایمیل کنید
سلام این مطلب رو آقای طباطبایی زحمتشو کشیدن که از بچه ای گروه برق بروجرد هستند. که بسیار مقدماتی هستش و برای بچه هایی که رشتشون الکترونیک ناژیوسته بود توی کاردانی خیلی کاربردی هستش.بازهم نظر یادتون نره. البته در بیشتر دیتاشیتها توضیح داده شده اما اگر ترانزیستور ناشناخته یا بدون مارک باشد با استفاده از یک مولتی متر ساده به صورت زیر می توان تشخیص داد: با توجه به اینکه مولتی متر یک باتری ?.?یا ? ولتی دارد وپراب قرمز به منفی باتری وپراب سیاه به مثبت باتری (از داخل)وصل میشود به صورت زیر عمل میکنیم: نکته مهم:مولتی متر رو در رنج high ohmقرار دهید (?k) ?.پراب سیاه رو روی یکی از پایه ها بذارید و قرمز رو روی دو پایه دیگه اگر عقربه زیاد حرکت کرد ترانزیستور از نوع npnاست. اگر کم حرکت کرد پراب سیاه رو روی پایه های دیگه بذارید برای گرفتن نتیجه نهایی حداکثر ? بار اینو انجام بدید. اگر عقربه دوباره حرکت نکرد جای پراب سیاه و قرمز رو عوض کنیدو دوباره ازمایش بالا رو تکرار کنیددر این حالت اگر عقربه برای هر دو پایه دیگه حرکت کرد ازنوع pnp است. |
www.E85.ir گروه برق الکترونیک85
ویژه دانشجویان
این وبلاگ تبدیل به سایت شده است دیگر به درخواست ها در این وبلاگ پاسخ داده نخواهد شد
Admin@E85.ir مطالب خود را برای ما ایمیل کنید
